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2022年中國?;肺锪餍袠I發展現狀及市場規模分析 ?;疯F路運輸量小幅增長

2022-07-13 11:24:39

?;疯F路運輸量小幅增長

根據中物聯?;肺锪鞣謺祿?,我國?;疯F路運輸運輸量呈增長趨勢。2020年?;疯F路運輸量達1.3億噸,相比2018年的1.26億噸增長3.2%。

圖表2:2018-2020年中國?;肺锪餍袠I運輸量(單位:億噸)

?;疯F路運輸規模約900億元

截至2021年底,我國鐵路營業里程突破15萬公里,其中高鐵超過4萬公里。在管道大規模建設前,我國內地原油和大部分石油石化產品基本靠鐵路運輸。鐵路部門一直加大對諸如石油石化產品在內的重點物資的運輸力度,采取"五定"班列和大宗直達列車的方式保證運輸。

根據國家鐵路局發布的數據,2021年我國鐵路貨運總發送量完成47.74億噸,比上年增加2.22億噸,同比增長4.9%。我國鐵路貨運總周轉量完成33238億噸公里,同比增長8.9%。

圖表3:2015-2021年中國鐵路貨運總發送量(單位:萬噸)

根據中物聯?;肺锪鞣謺嫉臄祿?,鐵路運輸占?;愤\輸方式的4%,因此可以初步統計,2021年我國?;肺锪?鐵路運輸規模約900億元。

圖表4:2014-2021年中國?;肺锪?鐵路運輸行業市場規模體量(單位:億元)

?;疯F路物流發展優劣勢

?;疯F路運輸優勢在于,不僅貨物載運量大,能夠連續運行作業,具備較快的行駛速度,并且運費較低、安全可靠、污染小、耗能少的優勢,并且鐵路運輸不輕易受天氣和地形等自然因素的影響,適合中長途運輸。但同時也存在運輸能力差異較大、難以實現實時追蹤、工程造價較高等限制。

圖表5:?;肺锪餍袠I發展優劣勢


文章摘自:蓋德化工網


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